Helvetia lance une variante d’assurance casco d’un nouveau genre, entre la casco complète et la casco partielle

Communiqué de presse

Bâle, 27 août 2026

La nouvelle assurance casco dommage total d’Helvetia couvre toutes les prestations de la casco partielle ainsi que le dommage total consécutif à une collision relevant de la responsabilité personnelle, pour une prime nettement inférieure à celle d’une casco complète. Une première évaluation de ce produit proposé pour la première fois en Suisse montre qu’il est particulièrement demandé par les propriétaires de véhicules ayant une dizaine d’années au compteur.

Près de neuf conclusions sur dix de cette nouvelle assurance casco dommage total d’Helvetia sont initiées par des particuliers. La moyenne d’âge des véhicules assurés est de dix ans et le prix catalogue d’un véhicule neuf correspondant avoisine 44’000 francs. Quatre polices sur cinq ont été souscrites pour des voitures de tourisme et, en second lieu, pour des motocycles. L’analyse des premiers chiffres de vente montre que ce sont surtout les propriétaires de véhicules d’occasion relativement anciens, au regard des augmentations de coûts, qui sont en quête d’une alternative optimale entre casco partielle et casco complète.

«Nous sommes la seule assurance de Suisse à proposer cette solution et avons sciemment lancé ce produit dans un premier temps sans en faire la promotion active afin de tester la demande. Le fait que l’assurance casco dommage total connaisse malgré cela un vif succès montre que la clientèle était en attente d’une solution offrant la couverture essentielle en cas de dommage total sans pour autant devoir payer la prime d’une assurance casco complète», déclare Chrys Fischbacher, responsable Management des produits d’assurance véhicules à moteur chez Helvetia.

Nettement meilleur marché qu’une casco complète
Les économies réalisées dépendent du véhicule à moteur et du profil. Des calculs de la prime pour cinq modèles courants milieu de gamme, âgés de cinq à neuf ans, montrent que la prime de la casco dommage total est en moyenne inférieure d’environ un tiers (33%) à celle de la casco complète. En fonction du véhicule et du profil, les économies varient entre cent et plusieurs centaines de francs par an. Pour autant, elles n’amputent pas la couverture décisive en cas de dommage total.

Solution intermédiaire entre casco complète et casco partielle
L’assurance casco dommage total vient donc combler une lacune entre casco partielle et casco complète. Elle englobe toutes les prestations de l’assurance casco partielle, notamment la grêle, le vol, le bris de glaces ou les morsures de martre, et couvre de surcroît le dommage total consécutif à une collision relevant de la responsabilité personnelle. Les dommages de collision de moindre ampleur ne sont en revanche pas couverts.

Ce modèle s’adresse donc aux propriétaires de véhicules relativement anciens pour lesquels une assurance casco complète n’est plus aussi intéressante qu’auparavant en raison de la baisse de la valeur du véhicule, mais qui souhaitent néanmoins conserver une couverture pour se préserver financièrement d’un grave sinistre. Le passage direct de la casco complète à la casco partielle signifie un renoncement complet à toute couverture relevant de la responsabilité personnelle, même en cas de dommage total.

D’après les estimations d’Helvetia, l’assurance casco complète est surtout appropriée pour les véhicules neufs et de valeur. La valeur vénale du véhicule s’amenuisant au fil du temps, nombreux sont les propriétaires à étudier des alternatives moins onéreuses. L’assurance casco dommage total intervient précisément durant cette phase de vie du véhicule et propose ainsi un complément judicieux aux couvertures casco existantes.

Remarques sur l’analyse des données et le produit
Les informations reposent sur l’évaluation des assurances casco dommage total souscrites entre le 23 mars et le 31 juillet 2026. Les valeurs des véhicules font référence à la valeur à neuf sur catalogue, accessoires inclus, et non pas à la valeur vénale actuelle. La base de données étant encore récente, des évaluations plus poussées ne sont statistiquement que peu pertinentes.
L’assurance casco dommage total peut être souscrite pour des véhicules à moteur à partir de leur quatrième année d’utilisation et pour l’heure auprès d’Helvetia dans le cadre d’un conseil personnalisé. À partir du 19 septembre 2026, le produit sera également disponible à la souscription sur www.helvetia.ch.

À propos d’Helvetia Baloise
Helvetia Baloise est le plus grand assureur toutes branches de Suisse et compte parmi les groupes d’assurance de premier plan en Europe. Environ 22’000 collaboratrices et collaborateurs s’engagent chaque jour pour offrir des solutions d’assurance, de prévoyance et de financement à quelque 13 millions de clientes et clients: particuliers, PME ou groupes de clients internationaux, notamment dans les domaines de l’assurance spéciale et de la réassurance. Domiciliée à Bâle, Suisse, Helvetia Baloise est au total active sur huit marchés européens ainsi que sur les Specialty Markets au niveau mondial et allie ainsi de solides racines suisses à une orientation clairement internationale. Helvetia Baloise crée de la sécurité et ouvre des opportunités, aujourd’hui et pour l’avenir: une croissance rentable et des activités commerciales axées sur la stabilité à long terme nous permettent de proposer des solutions personnalisées à nos clientes et clients, de garantir un investissement attrayant et fiable à nos actionnaires, de promouvoir des partenariats solides et d’offrir des perspectives intéressantes à nos collaboratrices et collaborateurs. L’action d’Helvetia Baloise Holding SA (HBAN) se négocie à la bourse suisse SIX Swiss Exchange.

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