par GROUPE ADP (EPA:ADP)
Trafic du mois de septembre et des 9 premiers mois de l'année 2026 - Révision des hypothèses de trafic pour l'année 2026
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Tremblay-en-France, le 15 octobre 2026
Aéroports de Paris SA
Trafic du mois de septembre et des 9 premiers mois de l'année 2026
Révision des hypothèses de trafic pour l'année 2026
Sauf indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par comparaison avec les données de la même période en 2025.
- Trafic du mois de septembre 2026 :
- Trafic groupe1 : 34,0 millions de passagers, en baisse de 0,2 % ;
- Trafic Paris Aéroport : 9,1 millions de passagers, en baisse de 1,6 %.
- Trafic des 9 premiers mois de 2026 :
- Trafic groupe1 : 287,3 millions de passagers, en hausse de 0,1 % ;
- Trafic Paris Aéroport : 80,9 millions de passagers, en baisse de 0,4 %.
Au mois de septembre, le trafic du groupe reste affecté par les effets de la hausse des prix des carburants, les ajustements de capacités des compagnies aériennes et par un environnement de demande moins favorable.
Compte tenu de ces tendances et du trafic enregistré au cours des 9 premiers mois, le Groupe ADP révise son hypothèse de trafic passagers à Paris en 2026, désormais attendu en légère décroissance par rapport à 2025 (vs. une croissance annuelle précédemment attendue autour de 0,5 %2).
En conséquence, le Groupe anticipe un EBITDA courant pour 2026 dans le bas de la fourchette de 2 300 à 2 350 millions d’euros, annoncée lors de la publication des résultats semestriels 2026.
Les autres hypothèses et prévisions 2026 sont également inchangées2.
Il est précisé que ces perspectives ne tiennent pas compte des éventuels effets de mesures du projet de loi de finances pour 2027 sur les résultats annuels 2026.
Trafic groupe
| Septembre 2026 | Janvier – Septembre 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagers | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | Passagers | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | |
| Paris-CDG | 6 223 860 | + 1,5 % | 91,3 % | 54 406 286 | - 0,2 % | 93,7 % |
| Paris-Orly | 2 857 532 | - 7,9 % | 108,9 % | 26 479 545 | - 0,9 % | 107,5 % |
| Paris Aéroport | 9 081 392 | - 1,6 % | 96,2 % | 80 885 831 | - 0,4 % | 97,8 % |
| TAV Airports | 12 596 546 | + 3,3 % | 118,1 % | 89 373 893 | + 2,6 % | 117,1 % |
| GMR Airports1 | 9 240 144 | - 3,3 % | 106,7 % | 90 012 444 | - 0,4 % | 118,3 % |
| Autres aéroports3 | 3 041 843 | 0,0 % | 107,9 % | 27 037 456 | - 4,2 % | 101,8 % |
| Groupe ADP1 | 33 959 925 | - 0,2 % | 107,5 % | 287 309 624 | + 0,1 % | 109,7 % |
Trafic Paris Aéroport
| Septembre 2026 | Janvier – Septembre 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Part du trafic | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | Part du trafic | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | |
| France métropolitaine | 10,9 % | + 2,2 % | 72,3 % | 10,9 % | + 2,5 % | 72,0 % |
| DROM/COM | 3,3 % | - 1,6 % | 99,8 % | 4,6 % | - 0,7 % | 103,0 % |
| Espace Schengen4 | 38,7 % | - 2,5 % | 100,1 % | 37,1 % | + 0,2 % | 102,5 % |
| Royaume-Uni et UE hors Schengen4 | 5,3 % | + 0,1 % | 102,8 % | 5,7 % | + 1,5 % | 106,7 % |
| Autre Europe | 2,8 % | - 4,6 % | 75,1 % | 2,6 % | - 5,1 % | 75,4 % |
| Europe | 46,9 % | - 2,3 % | 98,4 % | 45,4 % | 0,0 % | 100,9 % |
| Afrique | 13,2 % | - 2,5 % | 118,0 % | 13,9 % | + 0,7 % | 121,6 % |
| Amérique du Nord | 12,4 % | + 1,7 % | 98,7 % | 11,9 % | - 1,5 % | 105,3 % |
| Amérique Latine | 2,7 % | - 6,0 % | 97,3 % | 2,8 % | - 3,3 % | 88,7 % |
| Moyen-Orient | 4,9 % | - 6,5 % | 100,1 % | 4,5 % | - 12,9 % | 85,3 % |
| Asie-Pacifique | 5,7 % | - 1,4 % | 87,7 % | 6,1 % | + 3,0 % | 92,7 % |
| Autre International | 38,9 % | - 1,8 % | 102,6 % | 39,1 % | - 1,7 % | 103,9 % |
| Paris Aéroport | 100,0 % | - 1,6 % | 96,2 % | 100,0 % | - 0,4 % | 97,8 % |
| Septembre 26 | Var. 26/25 | Var. 26/19 | Janv. – Sept. 26 | Var. 26/25 | Var. 26/19 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taux de corresp. | 21,2 % | - 0,9 pt | - 2,6 pts | 20,2 % | + 0,1 pt | - 2,2 pts |
| Taux de remplissage | 82,9 % | - 0,2 pt | - 3,0 pts | 84,1 % | - 0,7 pt | - 2,6 pts |
Trafic passagers par aéroport
| Septembre 2026 | Janvier – Septembre 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagers | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | Passagers | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | |
| Paris-CDG | 6 223 860 | + 1,5 % | 91,3 % | 54 406 286 | - 0,2 % | 93,7 % |
| Paris-Orly | 2 857 532 | - 7,9 % | 108,9 % | 26 479 545 | - 0,9 % | 107,5 % |
| Total Paris Aéroport | 9 081 392 | - 1,6 % | 96,2 % | 80 885 831 | - 0,4 % | 97,8 % |
| Antalya | 5 041 280 | - 1,8 % | 104,1 % | 30 144 861 | - 3,3 % | 102,9 % |
| Almaty | 1 087 098 | + 7,8 % | 184,3 % | 9 467 687 | + 4,1 % | 198,0 % |
| Ankara | 1 389 441 | + 7,9 % | 122,3 % | 11 313 547 | + 8,5 % | 106,9 % |
| Izmir | 1 340 800 | + 4,4 % | 115,2 % | 10 266 205 | + 7,0 % | 107,6 % |
| Bodrum | 677 628 | + 7,6 % | 104,7 % | 3 918 114 | + 5,4 % | 103,6 % |
| Gazipaşa | 114 327 | - 0,1 % | 80,7 % | 730 297 | - 7,9 % | 80,9 % |
| Médine | 911 251 | + 9,5 % | 138,8 % | 8 656 066 | + 1,7 % | 131,5 % |
| Tunisie | 438 741 | + 2,5 % | 93,5 % | 2 733 058 | + 4,4 % | 103,0 % |
| Géorgie | 728 206 | + 7,3 % | 182,4 % | 5 189 819 | + 2,7 % | 148,7 % |
| Macédoine du Nord | 412 244 | + 25,1 % | 152,3 % | 3 331 685 | + 28,9 % | 162,3 % |
| Zagreb | 455 530 | - 3,3 % | 130,1 % | 3 622 554 | + 1,1 % | 137,9 % |
| Total TAV Airports | 12 596 546 | + 3,3 % | 118,1 % | 89 373 893 | + 2,6 % | 117,1 % |
| New Delhi | 5 993 880 | + 2,7 % | 105,1 % | 59 693 595 | + 4,2 % | 119,8 % |
| Hyderabad | 2 083 802 | - 12,7 % | 127,4 % | 20 840 442 | - 10,3 % | 127,7 % |
| Goa | 286 656 | - 26,9 % | - | 3 565 063 | - 1,9 % | - |
| Nagpur | 213 168 | - 1,2 % | 85,2 % | 645 498 | - 3,7 % | 84,5 % |
| Bhogapuram | 177 828 | - | - | 282 999 | - | - |
| Medan | 484 810 | - 10,6 % | 75,7 % | 4 984 847 | - 5,9 % | 84,1 % |
| Total GMR Airports5 | 9 240 144 | - 3,3 % | 106,7 % | 90 012 444 | - 0,4 % | 118,3 % |
| Santiago du Chili | 2 067 435 | - 0,8 % | 106,3% | 19 455 820 | - 2,3 % | 103,9 % |
| Amman | 847 444 | + 1,5 % | 112,7% | 6 601 412 | - 9,6 % | 95,5 % |
| Madagascar6 | 126 964 | + 2,1 % | 105,4% | 980 224 | - 0,7 % | 107,7 % |
| Groupe ADP5 | 33 959 925 | - 0,2 % | 107,5 % | 287 309 624 | + 0,1 % | 109,7 % |
Mouvements d'avions par aéroport
| Septembre 2026 | Janvier – Septembre 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mouvements | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | Mouvements | Var. 26/25 | Trafic vs. 2019 | |
| Paris-CDG | 41 309 | + 0,9 % | 93,1 % | 357 317 | + 0,2 % | 94,5 % |
| Paris-Orly | 18 391 | - 7,8 % | 99,7 % | 163 696 | 0,0 % | 97,1 % |
| Total Paris Aéroport | 59 700 | - 2,0 % | 95,0 % | 521 013 | + 0,1 % | 95,3 % |
| Antalya | 28 168 | - 3,4 % | 110,3 % | 173 713 | - 4,2 % | 108.0 % |
| Almaty | 8 413 | + 0,5 % | 150,8 % | 75 207 | + 4,2 % | 155.3 % |
| Ankara | 8 685 | + 6,5 % | 118,5 % | 70 252 | + 5,5 % | 101.3 % |
| Izmir | 8 152 | + 3,2 % | 114,0 % | 62 459 | + 6,4 % | 106.2 % |
| Bodrum | 4 223 | + 6,4 % | 105,0 % | 24 012 | + 3,9 % | 100.5 % |
| Gazipaşa | 712 | - 1,4 % | 81,7 % | 4 695 | - 7,7 % | 80.0 % |
| Médine | 6 255 | + 11,3 % | 126,4 % | 59 391 | + 4,8 % | 124.5 % |
| Tunisie | 2 961 | + 3,4 % | 110,5 % | 18 089 | + 3,7 % | 111.2 % |
| Géorgie | 6 616 | + 6,5 % | 178,7 % | 50 144 | + 5,0 % | 148.2 % |
| Macédoine du Nord | 2 741 | + 13,2 % | 127,4 % | 22 147 | + 10,0 % | 131.1 % |
| Zagreb | 4 714 | - 2,3 % | 112,5 % | 38 284 | - 2,6 % | 111.5 % |
| Total TAV Airports | 81 640 | + 1,8 % | 119,8 % | 598 393 | + 1,7 % | 115.9 % |
| New Delhi | 37 339 | + 4,7 % | 99,8 % | 354 218 | + 6,4 % | 109,6 % |
| Hyderabad | 14 046 | - 16,0 % | 96,7 % | 137 902 | - 12,9 % | 102,5 % |
| Goa | 2 109 | - 25,7 % | - | 24 266 | - 4,5 % | - |
| Nagpur | 1 834 | + 6,1 % | 93,4 % | 5 583 | + 6,3 % | 92,9 % |
| Bhogapuram | 1 503 | - | - | 2 252 | - | - |
| Medan | 3 722 | - 6,0 % | 67,8 % | 38 512 | - 2,3 % | 80,4 % |
| Total GMR Airports5 | 60 553 | - 3,1 % | 95,9 % | 562 733 | - 0,2 % | 104,8 % |
| Santiago du Chili | 12 957 | - 2,3 % | 104,8 % | 119 828 | - 1,6 % | 102,0 % |
| Amman | 6 952 | - 0,2 % | 102,7 % | 54 534 | - 8,0 % | 89,0 % |
| Madagascar6 | 1 308 | + 5,8 % | 85,2 % | 11 000 | + 0,6 % | 89,1 % |
| Groupe ADP5 | 223 110 | - 0,8 % | 104,0 % | 1 867 501 | + 0,2 % | 104,3 % |
Calendrier financier (sous réserve de modifications)
Prochaines publications financières
- Chiffre d'affaires des 9 premiers mois de 2026 - Publication le 22 octobre 2026, après bourse
- Trafic du mois d'octobre 2026 – 16 novembre 2026, après bourse
Contacts Relations Investisseurs : Cécile Combeau +33 6 32 35 01 46 et Eliott Roch +33 6 98 90 85 14 - invest@adp.fr
Contact Presse : Justine Léger, responsable pôle Médias et Réputation + 33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP exploite et conçoit les aéroports de manière responsable à Paris et dans le monde. En 2025, il a accueilli près de 379 millions de passagers sur son réseau de 26 aéroports, dont près de 107 millions sur les trois plateformes franciliennes - Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget - où l'expérience passagers est portée par Paris Aéroport. Le Groupe ADP, fort des expertises de l'ensemble de ses collaborateurs à travers le monde dont plus de 6 000 à Paris, est déterminé à offrir le meilleur niveau de qualité de service et d'hospitalité à ses passagers tout en poursuivant une stratégie de performance et de décarbonation de toutes ses activités aéroportuaires. Il transforme ses aéroports en hub multi-énergies et multimodaux, pour rendre possible l'aviation décarbonée dans son ensemble et mieux connecter les territoires. A l'international, le Groupe ADP a deux partenariats stratégiques aux géographies complémentaires : TAV Airports en Turquie et au Moyen-Orient et GMR Airports en Inde et Asie du Sud-est. En 2025, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 6 704 millions d'euros et le résultat net part du groupe à 382 millions d'euros.
Aéroports de Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de France, Tremblay-en-France 93290.
RCS Bobigny 552 016 628.
Retrouvez nos actualités sur www.groupe-adp.com| @GroupeADP | Groupe ADP
Notes
- Les variations par rapport 2025 et taux de reprise par rapport 2019 du trafic GMR Airports et Groupe ADP sont calculés à périmètre comparable. Goa, ouvert en janvier 2023, est exclu des comparaisons vs. 2019 ; Bhogapuram, ouvert en août 2026, est exclu des comparaisons vs. 2025 et vs. 2019. Nagpur, acquis en juillet 2026, est intégré aux calculs à compter de juillet, sur la base des données historiques correspondantes.
- Voir le communiqué du 29 juillet 2026 pour le détail et l'historique des hypothèses de trafic, prévisions et objectifs financiers 2026 du groupe.
- Aéroports d'Amman, Santiago du Chili, Antananarivo et Nosy Be.
- Le trafic avec la Bulgarie et la Roumanie est comptabilisé dans le faisceau Espace Schengen depuis mars 2024 inclus, contre UE hors Schengen auparavant.
- Les variations par rapport 2025 et taux de reprise par rapport 2019 du trafic GMR Airports et Groupe ADP sont calculés à périmètre comparable. Goa, ouvert en janvier 2023, est exclu des comparaisons vs. 2019 ; Bhogapuram, ouvert en août 2026, est exclu des comparaisons vs. 2025 et vs. 2019. Nagpur, acquis en juillet 2026, est intégré aux calculs à compter de juillet, sur la base des données historiques correspondantes.
- Aéroports d'Antananarivo et Nosy Be.